No se contempla la construcción de un puente peatonal en la Avenida Las Torres, ni colocar reductores de velocidad ya que es una vía rápida de circulación continua, informó Jesús Manuel García Reyes, coordinador general de Seguridad Vial.
Las Torres es la vialidad que más atropellos ha registrado en lo que va del año, con 12 hechos, uno menos que los que se registraron durante todo el 2024. “Es una vía de circulación continua, una rápida, ponerles reductores tronaría la circulación por ahí; en ese sentido nosotros estamos trabajando en todas las vialidades”, mencionó el coordinador de Seguridad Vial.
A poco más de un mes de que concluya este año, se han registrado 173 atropellos en esta frontera y en 15 han sido decesos. De todo el año 2024 fueron 273 hechos y 26 decesos. “De acuerdo a los números van a la baja en comparación al año pasado, estamos trabajando en todos los distritos”, mencionó el funcionario.
La Avenida de Las Torres, como la vialidad con mayor número de atropellos en este año 2025, ha registrado de enero a la fecha 12 hechos, uno menos de los que se registraron en esa avenida durante todo el 2024.
“Por lo pronto ahorita no tenemos considerado que se construya un puente peatonal; es una vía donde la circulación es continua y de acceso controlado, es de rápida circulación precisamente para desahogar el tráfico vehicular, no considero por el momento eso”, dijo.
Las principales causas de estos hechos son la imprudencia del peatón, no ceder el paso, cambio de carril y alcance, informó la Coordinación General de Seguridad Vial. “Nosotros estamos trabajando duro en la corporación y sí necesitamos la cooperación de la ciudadanía, hacer conciencia para que este tipo de accidentes disminuyan; si todos hiciéramos lo que nos corresponde, las cosas bajarían muchísimo”, resaltó.
“Hacer un llamado para que crucen por donde deberían de cruzar; ahí por Avenida de Las Torres deben de cruzar por donde están los semáforos, porque no hay de otra forma, son avenidas de flujo continuo y son tramos muy grandes”, enfatizó.
