Faltan al menos ocho equipos para medir calidad del aire en Juárez, señala especialista de la UACJ

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Para medir la calidad del aire en Ciudad Juárez faltan mínimo 8 equipos de medición adicionales para tener todas las estaciones habilitadas, informó el doctor Felipe Adrián Vázquez Gálvez, coordinador del Centro de Ciencias Atmosféricas y Tecnologías Verdes en el Instituto de Ingeniería y Tecnología de la Universidad Autónoma de Ciudad Juárez (UACJ), quien resaltó que la calidad del aire es un problema prioritario.

Mencionó que actualmente tienen diferentes niveles de estaciones, las estaciones primarias que utilizan para estos estudios, son cinco, pero aparte tienen una red de cinco estaciones adicionales que llaman secundarias para monitorear. 

No son estaciones de referencia, no están ligadas a la norma oficial mexicana, pero dan una buena lectura, por ejemplo, tienen en algunas escuelas, en algunos lugares donde están monitoreando y haciendo estudios particulares para ciertos grupos de población. 

“Eventualmente, queremos llegar a desarrollar la tecnología para poder presentar un mapa de toda la ciudad con unas manchas de colores, según la calidad del aire en cada zona”, indicó.  

“O poder llegar a generar alertas, digamos, a los teléfonos ahora sí que por código postal; decir: ‘¿Sabes qué? Hay una emergencia en tu zona para que te prevengas’. Ese tipo de nivel de alertamiento es algo que tenemos que alcanzar en muy corto plazo; nuestra meta es que este año y el próximo tengamos suficientes productos para hacer eso”, añadió.

Donde se ubica la Clínica Nutricional, en el sector de la calle Barranco Azul, es donde se han registrado índices elevados de contaminación, mientras en el área de IIT de la UACJ la mayor parte del tiempo es buena, en ocasiones con excedencias. 

“Nos falta mucha capacidad de medición, en otras zonas no tenemos información. Parte del reto que tenemos que implementar es cómo adquirir los equipos que nos hacen falta; nos hacen falta mínimo 8 equipos de medición adicionales para tener todas las estaciones habilitadas y medir por ejemplo polvos, que es algo que sabemos que es un problema y no lo medimos”, destacó.

Vázquez Gálvez comentó que el problema de la mala calidad del aire es un reto casi generacional, no es un tema que se resuelva en una administración o con una acción; se necesitan hacer muchas acciones de mucho dinero.

“Por ejemplo, necesitamos pavimentar muchísimas más calles o encontrar la manera de estabilizar el suelo de las calles; dos, necesitamos incrementar y mejorar el sistema de transporte, el problema es que necesitamos muchos carros por que no hay manera que nos podamos mover si no es en carro particular”, dijo. 

“Necesitamos reducir los carros particulares a partir de tener un transporte que sea mejor que usar el carro; básicamente llevar a ese nivel. En muchas ciudades se ha logrado eso, otro tema importante es que los vehículos que circulen lo hagan en condiciones mecánicas óptimas, una manera de medir eso es con la verificación ecológica”, agregó

El doctor destacó que todos podemos contribuir en el tema ambiental manteniendo los  automóviles en buen estado mecánico.

“La otra cuestión es agilizar el tráfico. Los embotellamientos son una causa importante de emisiones; los puentes internacionales, por ejemplo, los camiones haciendo línea o varados es un problema, tenemos varias áreas de oportunidad, pero ninguna de ella es barata, ninguna de ella es de una zona jurisdicción. En la mayoría tienen que participar los tres niveles de gobierno y desde luego hay que meterle mucho dinero”, señaló.

A manera de reflexión, dijo que aún no es tan prioritario para la mayoría de los juarenses el problema porque no es un problema político, ya que si se hiciera problema político las autoridades actuarían; actúan en donde sienten que la población está más preocupada. 

“La calidad del aire preocupa cuando hay unincendio, una contingencia, pero el resto de los días la mayoría de las personas no tienen noción de cuánto dinero pierden como ciudadanos, por ejemplo. Cuando no pueden ir a trabajar porque están enfermos, cuando no tienen para las medicinas o cuando tienen que gastar dinero que no tenían presupuestado en medicinas y doctores”, expresó.