La invasión del carril confinado destinado al Juárez Bus continúa generando riesgos para quienes utilizan este sistema de transporte y para los propios automovilistas, principalmente cuando se intenta adelantar a las unidades o realizar vueltas que no están permitidas.

Los datos proporcionados por la Operadora de Transporte (OTV) indican que durante este año se han contabilizado 158 accidentes en los que se vieron involucrados camiones del Juárez Bus. En todos los casos, la responsabilidad fue atribuida a conductores particulares, según información de Juárez Bus.

La cifra también refleja que el problema se mantiene durante los meses recientes. Tan solo en agosto se reportaron 19 choques relacionados con las unidades del sistema de transporte, todos ocasionados por particulares, de acuerdo con la misma fuente.

Durante la administración municipal de Cruz Pérez Cuellar, se permitió el uso del carril confinado a partir del 28 de junio de 2023, debido a que el Juárez Bus no se encontraba en funciones, sin embargo, una vez que se restableció el servicio el 11 de mayo de 2024 se exhortó a los automóvilistas a no utilizarlo y evitar vueltas prohibidas.

Armando Herrerías, director de Transporte en la Zona Norte, hizo un llamado a los conductores a respetar los espacios destinados exclusivamente al transporte público y evitar maniobras que puedan desencadenar percances viales.

El funcionario señaló que una de las conductas que se presenta de manera recurrente es que algunos automovilistas intentan ganarle el paso a los camiones del Juárez Bus, además de ingresar al carril confinado sin autorización.

“Hay que cuidar mucho el carril confinado, no tratar de ganarle al Juárez Bus”, señaló Herrerías al referirse a las situaciones que pueden terminar en choques entre las unidades y vehículos particulares.

Entre las situaciones señaladas se encuentran la invasión del carril exclusivo, las vueltas prohibidas y los intentos de adelantarse a los camiones, maniobras que pueden reducir el margen de reacción de los conductores y aumentar el riesgo de una colisión.